よくあるご質問(HG580-159S-00)

Q

【取扱説明書】(仕様・組立・操作方法・その他、困ったときの対処法など)

A

 

よくある質問を個別にご確認いただく前に、まずはHG580-159S-00の取扱説明書をご覧ください。

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P.10・・・・・組立て
P.23・・・・・操作方法
P.35・・・困ったときの対処法

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取扱説明書はこちらよりご確認いただけます。

 

Q

【動作確認】点火プラグに火花が出ていない

A

 

【考えられる原因①】点火プラグ不良の可能性

⇒点火プラグを交換してください。

※詳細は取扱説明書の「点火プラグの点検・整備」をご参照ください。

 

【考えられる原因②】点火プラグ・キャップ接続不良の可能性

⇒確実に接続してください。

 

【考えられる原因③】イグニッションコイルの不良の可能性

⇒イグニッションコイルを交換してください。

 

【考えられる原因④】エンジンオイルが少ない又は入っていない可能性

⇒エンジンオイルを給油してください。

※詳細は取扱説明書の「エンジンオイルの給油」をご参照ください。

 

Q

【動作確認】キャブレターに燃料が来ていない

A

 

【考えられる原因①】燃料が入っていない可能性

⇒燃料を入れてください。

※詳細は取扱説明書の「燃料の給油」をご参照ください。

 

【考えられる原因②】燃料ホースの詰まり、漏れ可能性

⇒燃料ホースの清掃、交換をしてください。

 

【考えられる原因③】燃料タンクの錆び又は、異物混入による詰まりの可能性

⇒フィルタ清掃をしてください。

 

Q

【動作確認】キャブレターに燃料は来ているが、エンジン内に燃料が来ていない

A

 

【考えられる原因】キャブレター詰まり(ニードル・バルブ固着)の可能性

⇒キャブレターの分解掃除をしてください。

 

Q

【動作確認】エンジンがかからない

A

 

【考えられる原因①】エンジンオイルの入れすぎの可能性

⇒エンジンオイルを抜いてください。

※詳細は取扱説明書の「エンジンオイルの給油・点検」をご参照ください。

 

【考えられる原因②】オイルにガソリンが混ざっている可能性

⇒エンジンオイルの交換をしてください。

※詳細は取扱説明書の「エンジンオイルの給油・点検」をご参照ください。

 

Q

【動作確認】エンジンはかかるが、すぐ停止したり、停止しそうになる

A

 

【考えられる原因①】エアフィルタの汚れの可能性

⇒エアフィルタの清掃または交換をしてください。

※詳細は取扱説明書の「エアクリーナーの清掃」をご参照ください。

 

【考えられる原因②】キャブレター詰まり(ニードル・バルブ固着)の可能性

⇒キャブレター分解掃除をしてください。

 

 

 

Q

【動作確認】白煙が出る

A

 

【考えられる原因】エンジンオイルの入れすぎの可能性

⇒エンジンオイルを抜いてください。

※詳細は取扱説明書の「エンジンオイルの給油・点検」をご参照ください。

 

Q

【動作確認】吸引口から吸引できない

A

 

【考えられる原因①】吸引下プレートが付いている可能性

⇒吸引下プレートを外してください。

※詳細は取扱説明書の「ブロアー時の取付け」をご参照ください。

 

【考えられる原因②】パワーが弱い可能性

⇒アクセルレバーを「FAST」側にしてください。

 

【考えられる原因③】吸引口の高さが高すぎる可能性

⇒高さを調整してください。

※詳細は取扱説明書の「高さ調整レバー」をご参照ください。

 

Q

【動作確認】ホースから吸引できない

A

 

【考えられる原因①】ホースが外れている可能性

⇒接続し直してください。

 

【考えられる原因②】ホースに亀裂や穴が開いている可能性

⇒交換してください。

ホースはこちらにてご購入いただけます。

 

Q

【動作確認】全く動かない

A

 

【考えられる原因】走行ワイヤの緩みの可能性

⇒調整してください。

※詳細は取扱説明書の「走行・ローラー駆動ワイヤの張り調整」をご参照ください。