よくあるご質問（HG-SL100）
【組み立て】組み立て方法（動画）
↓組み立て方法はこちら
【動作確認】点火プラグに火花が出ていない
【考えられる原因①】点火プラグ不良の可能性
⇒点火プラグの交換をしてください。
※詳細は取扱説明書の「点火プラグの点検・清掃・交換」をご参照ください。
【考えられる原因②】点火プラグキャップ接続不良の可能性
⇒点火プラグをしっかりはめてください。
【動作確認】エンジンの始動方法・操作方法（動画）
↓エンジンの始動方法・操作方法はこちら
【動作確認】エンジンがかからない
【考えられる原因①】古い燃料を使用している可能性
⇒新しい燃料と交換してください。
【考えられる原因②】市販の 25：1 ～ 50：1 対応混合燃料を使用している可能性
⇒25：1 の混合燃料を使用してください。
【考えられる原因③】リコイルスターターの引く距離が短い可能性
⇒約 35cm 程度までリコイルスターターを引いてください。
【考えられる原因④】チョークレバーを上げずにリコイルスターターを引いている可能性
⇒チョークレバーを上げてから引いてください。
【考えられる原因⑤】初爆を見落とし、リコイルスターターを引き続け、点火プラグが燃料で濡れている可能性
⇒いわいる「かぶり」で点火プラグ、 ピストン内部を乾燥させてください。
【考えられる原因⑥】点火プラグ先端から火花が出ていない可能性
⇒点火プラグの交換をしてください。
※詳細は取扱説明書の「点火プラグの点検・清掃・交換」をご参照ください。
【考えられる原因⑦】燃料が多すぎる可能性
⇒燃料を減らしてください。
【動作確認】急停止後にエンジンがかからない
【考えられる原因①】燃料切れの可能性
⇒燃料を入れてください。
※詳細は取扱説明書の「燃料の点検・補充」をご参照ください。
【考えられる原因②】キャブレター詰まり（ニードル・バルブ固着）の可能性
⇒キャブレター分解掃除をしてください。
【考えられる原因③】点火プラグとエアフィルタの汚れの可能性
⇒点火プラグとエアフィルタの清掃をしてください。
【動作確認】エンジンはかかるが、回転が上がらない
【考えられる原因①】エアフィルタの汚れの可能性
⇒清掃又は交換をしてください。
※詳細は取扱説明書の「エアクリーナーの点検・清掃・交換」をご参照ください。
【考えられる原因②】キャブレターの調整不良の可能性
⇒調整をしてください。
※詳細は取扱説明書の「キャブレターの調整」をご参照ください。
【動作確認】エンジンが停止しない時の対処方法（動画）
↓エンジンが停止しない時の対処方法はこちら
【動作確認】キャブレターの調整方法（動画）
↓キャブレターの調整方法はこちら
【動作確認】キャブレターに燃料が来ていない
【考えられる原因①】燃料が入っていない可能性
⇒燃料を入れてください。
【考えられる原因②】燃料ホースの詰まり、漏れの可能性
⇒ホース清掃、交換をしてください。
【考えられる原因③】燃料タンク錆びまたは、異物混入による詰まりの可能性
⇒交換、フィルタ清掃をしてください。
【動作確認】キャブレターに燃料は来ているが、エンジン内に燃料が来ていない
【考えられる原因】キャブレターの詰まり（ニードル・バルブ固着）可能性
⇒キャブレター分解掃除してください。
【動作確認】作業速度が遅い、パワーが低下する
【考えられる原因①】シリンダーやマフラーの入り口に汚れが堆積している可能性
⇒清掃してください。
【考えられる原因②】燃料ホースの詰まりの可能性
⇒燃料ホースの清掃、交換をしてください。
【考えられる原因③】エアフィルタの汚れの可能性
⇒エアフィルタの清掃又は交換をしてください。
※詳細は取扱説明書の「エアクリーナーの点検・清掃・交換」をご参照ください。
【動作確認】異音がする
【考えられる原因①】シリンダーやマフラーの入り口に汚れが堆積している可能性
⇒清掃してください。
【考えられる原因②】部品の摩耗の可能性
⇒交換してください。
【動作確認】点火プラグの点検（動画）
↓点火プラグの点検方法はこちら
【動作確認】耐熱グリスの注入方法（動画）
↓耐熱グリスの注入方法はこちら
【動作確認】ギアボックスへの潤滑油の注入（動画）